五连涨背后,上汽大众新车赢面很大-汽车在线

五连涨背后,上汽大众新车赢面很大

6月份是上半年疫情分水岭,更是国内汽车回温的节点。因疫情从而影响供应链,市场销量受到不小的打击,供应链随之恢复过后,各大汽车品牌销量也紧随其后,迅速回弹。

其中,最具代表性的莫过于上汽大众。据乘联会数据显示,10月份的销量为12.5万辆,同比上涨4.4%;1-10月份累计销量接近109万辆,同比上涨12.1%。值得一提的是,自6月份以来,上汽大众已接连五个月实现了销量的正增长,相比于去年同期的表现更好。这其中的原因有很多,上汽大众的战略转型对产品力的提升显而易见。

在产品层面,上汽大众不断加速对于新产品的导入,旗下包括新朗逸、凌渡L、新帕萨特等一系列在内的车型,均先后完成改款,这在一定程度上提升了产品的市场竞争力,为最终的销量连涨埋下伏笔。

产品的焕新除了造型、内饰、功能的升级之外,上汽大众还在原有MQB平台的基础上,针对不同车型的级别和定位,升级了大众集团最新研发的MQB evo平台。比如凌渡L,途昂均使用了最新的平台技术。

对比两者之间的关系,我们可以简单理解为iPhone14与iPhone14 Pro,即MQB evo是MQB的加强版。而MQB evo主要提升的是平台电气化与数字化这两大方面的硬件水平。

例如,被誉为“汽车神经系统”的控制器局域网络,也就是我们俗称的CAN总线,在MQB evo平台的加持下,更换成了速度更快的CAN-FD。而据官方的介绍,CAN-FD总线的传输速度,由之前的500KB/s提升到了2Mb/s,相当于带宽扩增了4倍之多,这使得系统内部的数据传输效率大幅提升,从直观感受来看,就是反应速度要更加灵敏,系统处理能力更强。

此外,基于MQB evo平台所打造的车型,网关也将支持100Mbps的宽带网络连接。一方面,这确保了上汽大众云服务与车辆连接时的稳定性,另一方面用户在操作车载应用商店、APP等联网程序时,响应也要更加及时,贴合了当代广大用户的使用习惯。

凌渡L这款车型,在智能化体系上无疑是标新立异的,全新的座舱设计,更是得到了适合我们习惯的车机系统,用户体验感更上一层楼。

通过MQB evo平台,我们其实不难发现大众集团所具备的强大技术储备以及研发实力,而在另一方面,作为深耕中国市场多年的上汽大众,近两年也在不断提升着品牌软实力,基于营销维度不断促进品牌与用户的关系。

上汽大众一直将“年轻化”摆在布局第一要点,品牌也从传统营销转化为适应年轻阶层的“潮流营销”。例如,品牌方面不断尝试更多“走进年轻用户”的营销方式,积极参与到年轻人的社交圈子中,牵手上海美术电影制片厂以及m豆,打造出联名限定主题红包。此外,像在年轻人扎堆的王者荣耀手游、二次元动漫等等一系列主题中,我们也可以时常见到上汽大众的身影。

作为一名90后,我还依稀记得在新朗逸的新车发布会中,上汽大众邀请伍佰进行跨界联动,而通过熟悉的旋律,有不少网友也都纷纷感慨:“听着伍佰的歌声,满满的都是关于青春的回忆。”

同样,能够让年轻人找到共鸣感的还有凌渡L,车型在预售、上市两大阶段,分别携手国民运动品牌李宁,以及下饭神器老干妈,推出了联名球鞋和“辣就酱”礼盒套装,一时间得到了用户的广泛好评。

在线下,围绕凌渡L所展开的改装“热辣派对”也吸引了不少年轻人的关注。就产品而言,丰富多样的改装风格,无疑强调了凌渡L的改装潜力。而对用户来说,如此刺激的线下活动,也将会进一步增进品牌好感度,凸显上汽大众对年轻用户的偏爱。

综上所述,上汽大众能够在疫情后实现销量五连涨,绝非是机缘巧合,这与品牌的综合研发实力和年轻化战略有着密不可分的联系。当然,除了这些之外,像多元化的布局、新能源转型等等也在一定程度上起到了助推的作用。

在未来,上汽大众赢来的挑战还有很多,不管是大环境还是竞争,它都不是众多品牌里随波逐流的存在,从销量到品质,相信上汽大众会是各方面都独秀一枝的佼佼者。

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