2026世界新能源汽车大会(泰国专场)成功召开

[汽车之家 行业] 2026世界新能源汽车大会（泰国专场）于4月2日在泰国曼谷召开，中国科学技术协会主席、世界新能源汽车大会主席万钢，中华人民共和国驻泰王国特命全权大使张建卫，泰国高等教育、科学、研究与创新部原部长阿内·劳塔玛塔（Anek LAOTHAMATAS），泰国交通与交通政策规划办公室主任吉拉罗特·苏科拉（Jiraroth SUKOLRAT）‌、泰国投资促进委员会副秘书长塔妮达·西里苏普（Tanita SIRISUP），泰国工业部工业促进部副总干事杜锡特·阿南塔拉克（Dusit ANANTARAK）致辞；中国科协党组成员、书记处书记（挂职）于俊清书记，泰国汽车研究院主席克里恩萨克·翁蓬玛拉（Kriengsak WONGPROMRAT‌），泰国汽车工程师学会主席提波迪·哈普拉萨（Thibodee HARNPRASERT），泰国电动汽车协会主席苏罗·桑萨尼特（Suroj SANGSNIT）等出席。中国汽车工程学会理事长张进华，世界新能源汽车发展组织秘书长张旭明主持了本次会议。

万钢主席在做主旨报告时表示，应对气候变化、推动经济社会低碳绿色转型已成为全球共识与共同行动。构建以可再生能源为核心的新型能源体系，是支撑国民经济可持续发展的关键；加快汽车产业电动化、智能化、低碳化协同转型，则是实现低碳发展与产业升级共赢的核心路径。

万钢主席指出中国在光伏、风电、储能等领域持续突破创新，不仅筑牢了可再生能源发展的技术与产业基础，更推动其与农业、工业、渔业等多领域深度融合，构建起多元化绿色发展生态。在汽车产业领域，电动化与智能化转型正深刻重构供应链与产业生态，产业边界不断拓展，逐步形成创新引领、数据驱动、协同高效、韧性安全、低碳可持续的新型现代化汽车产业集群。当前，中国正有序推进动力电池、充换电网络、可再生能源与智能驾驶的协同发展，加速产业生态的闭环构建。

万钢主席强调，要持续深化国际交流合作，共同加快新能源汽车市场发展。中国企业应立足泰国的产业基础、区位优势与市场需求，因地制宜提供适配性产品与服务；同时鼓励整车企业带动产业链协同出海，打造集群化产能输出的新模式。中泰新能源汽车产业合作，不仅能为泰国创造高质量就业岗位，更能让绿色发展成果切实惠及当地经济社会与人才成长，为全球绿色、低碳、安全、智能的可持续发展注入更强动力。

张建卫大使表示，中国“十五五”规划开局起步，为地区政治经济发展注入了宝贵的稳定性与确定性。当前，中泰新能源汽车产业合作正成为双边经贸合作的新引擎，有力推动泰国新能源汽车产业加速崛起。中国企业积极深耕泰国市场，持续加大在整车制造、产业生态构建、本土人才培育等领域的投入，为泰国新能源汽车产业发展注入了强劲动力。中泰两国产业互补性强、合作基础深厚，希望双方进一步加强政策协同对接，强化产业链供应链的本地融合，携手共建覆盖研发、生产、应用全链条的绿色产业体系，共同推动地区新能源汽车产业迈向更稳健、更具韧性、更可持续的发展未来。

阿内部长表示，应对气候变化、守护自然环境，核心在于扩大新能源、清洁能源与可再生能源的应用规模。当前，全球交通领域正经历深刻变革，以汽车为代表的机动车从燃油驱动向电力驱动转型，已成为不可逆转的时代潮流。中国在全球新能源应用领域占据领军地位，尤其在电动汽车研发制造、动力电池技术创新等方面，引领着全球产业发展方向。泰国拥有扎实的汽车产业基础和利好政策支持，期待中泰双方进一步深化在新能源汽车领域的技术交流与产业协同，充分发挥各自优势，实现资源共享、优势互补，共同推动新能源汽车产业高质量发展，最终达成互利共赢的合作目标。

吉拉罗特主任表示，为实现2030年减排目标与2050年碳中和愿景，泰国正全面加速交通领域绿色转型进程。泰国将以提升能源利用效率、推动交通体系电动化升级、构建绿色物流网络为核心路径，致力于打造安全、包容、高效的可持续交通生态。当前曼谷公交系统电动化改造及城际客运电动化项目正加速落地实施。这一系列项目的推进，不仅将大幅降低交通领域的污染排放，更将为区域绿色交通发展提供重要支撑，助力泰国在绿色低碳发展道路上迈出坚实步伐。

塔妮达副秘书长表示，中泰建交50年来，两国政治互信持续深化，经贸合作成果丰硕，为新能源与汽车产业的深度合作奠定了坚实基础。近年来中国企业赴泰投资热情高涨，有力推动了泰国电动汽车产业的规模化发展与技术升级。面对全球汽车产业电动化、智能化、低碳化的转型浪潮，泰国凭借完善的汽车产业基础、极具竞争力的投资政策以及优越的区域区位优势，正加速打造区域新能源汽车生产制造中心与产业生态枢纽。未来中泰双方将进一步深化在技术研发、产业链供应链协同等领域的合作，支持泰国企业融入全球新能源汽车价值链，实现互利共赢与可持续发展。

杜锡特总干事表示，自2017年起，泰国便将新能源产业列为重点发展方向，经过多年布局，已成功跻身全球新能源汽车主要出口国行列。当前，泰国新能源汽车产业正处于关键转型期，发展重心从最初的满足内需与扩大出口，逐步转向追求技术升级、品质提升的高质量发展阶段。近年来在泰投资的中资车企数量显著增长，这一趋势的背后，是中泰两国长期深厚的传统友谊，更是双方在新能源汽车产业领域互补共赢的巨大合作潜力。他期待在泰中资车企充分发挥“桥梁”作用，将中国在新能源汽车领域的先进技术与泰国成熟的零部件制造体系相结合，推动产业本地化进程，目标未来实现80%-90%的零部件本地生产。

泰国汽车研究院主席克里恩萨克·翁蓬玛拉（Kriengsak WONGPROMRAT‌）， 中国汽车工程学会副秘书长赵立金，泰国汽车工程师学会主席提波迪·哈普拉萨（Thibodee HARNPRASERT），中国汽车工程研究院股份有限公司总经理刘安民，长安汽车东南亚事业部副总经理吴小康围绕探索交通低碳发展路径发表演讲。

中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰，华为数字能源技术有限公司充电网络亚太区域总经理琚翔，泰国电动汽车协会主席苏罗·桑萨尼特（Suroj SANGSNIT），中国汽研海外事业部副总经理童一帆围绕探索区域经贸合作新模式展开演讲和对话交流。

本次会议吸引了来自东南亚汽车产业领域的100余名政府部门代表、企业高管、技术专家等相关方齐聚一堂。与会嘉宾围绕新能源汽车技术创新、产业链协同、市场应用等议题深入交流、凝聚共识，为深化中泰双方产业合作搭建了高效平台，也将为推动全球交通能源体系深度重塑、助力人类社会实现绿色低碳发展的共同目标贡献更坚实的力量。

来源链接：https://www.autohome.com.cn/news/202604/1313431.html#pvareaid=102624

本站声明：本文转载于汽车之家,如有侵权,请联系我们,我们将及时处理。