四大品牌均有新动作,长城汽车成都车展最“靓”的仔-汽车在线

四大品牌均有新动作,长城汽车成都车展最“靓”的仔

在中国汽车业,提到SUV、提到皮卡,很多人都能将长城汽车的名字和这两大品类联系起来,这就是聚焦的力量。确实,历经30年发展,长城汽车已经成为这两大市场的代名词。

长城汽车的SUV和皮卡有多热销?据悉,长城汽车旗下哈弗品牌全球累计销量已达600万辆,连续10年蝉联中国SUV销量第一;长城皮卡专注皮卡车型,连续22年蝉联国内和出口销量第一,全球累计销售超过170万辆。可见,其霸主地位无可撼动。

今年上半年,SUV 皮卡的“王炸”组合再次助力长城汽车拿下近四十万台销量,继续在车市寒冬中乘风破浪。正如长城汽车董事长魏建军所预测的:“做专(聚焦)会让企业的应对能力变的比较强,在车市走向低谷的时候显得比较从容。”

通过品类品牌打造有价值的品牌是魏建军多年来持续坚持的,目前在两大品类做到第一的情况下,长城汽车的品牌向上之路也开始大踏步迈进。

今年5月,在举世瞩目的“2020珠峰高程测量”项目中,长城汽车旗下长城炮越野皮卡在助力珠峰测量的国家任务中,诠释了中国品牌汽车的内涵。7月1日,在中国创新性大型品牌经济历史纪录片《新国货》中,长城汽车作为中国汽车品牌的代表,对外展现了其全球腾飞之旅。

“全球化是中国汽车企业的唯一出路,长城汽车一定要走出去,就算是死,也要死在国外。”这句振聋发聩的豪言的背后,是魏建军一直希望将长城汽车打造成为丰田一样具有全球价值的汽车品牌的目标。

“干了这么多年汽车,如果还没把车卖到全球,怎么证明你的品牌价值?”而就在刚刚过去的6月,在长城汽车首个海外全工艺工厂——俄罗斯图拉工厂竣工投产一周年之际,长城汽车的新车出口环比大涨了134.3%。

目前,长城汽车已形成了“11 5”的全球化生产体系。包括11大全工艺整车生产基地和5个KD工厂。在国内,保定、徐水、天津、重庆永川生产基地已经建成投产,江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目已经启动或开工建设。长城汽车的全球化图景正在徐徐展开。

下半年,长城汽车将在国内国外市场同时加速,在即将开幕的成都车展上,长城汽车大秀肌肉,展出了一系列重磅车型,其中脱胎于长城汽车“柠檬”平台的首款战略车型——第三代哈弗H6,以及首款依托长城汽车全新技术平台“坦克”的WEY品牌全新越野SUV,相信会引发强势围观。

同时,哈弗大狗、2021款哈弗F7/F7x、欧拉R1升级版、长城炮越野皮卡柴油8AT车型、VV7 GT brabus|automotive、VV7科技版、2021款VV6、2020款VV5等新车,也早早火出了圈,引发了不少讨论。

近两年来,对于正处于调整期的中国汽车业来讲是萧条的,对于长城汽车来讲却是品牌向上与销量向上交相辉映的。以“立足中国,走向世界”为己任长城汽车正在为打造具有全球影响力的中国汽车品牌而努力。

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