十万辆杀青!哈弗H9领导的越野时代已经到来-汽车在线

十万辆杀青!哈弗H9领导的越野时代已经到来

十年前,如果说一个国产汽车品牌要打造一台和“霸道”相媲美的硬派越野旗舰,并且将其卖到近三十万的价格时,不屑与质疑一定会不绝于耳。同样是十年前,若说一台国产硬派越野车要卖到十万辆,多少会觉得是痴人说梦。毕竟十万辆,这可是一些合资巨头都无法触及到的数字。

然而哈弗H9做到了,2021年四月,哈弗H9迎来了历史性时刻:累计销量突破十万辆,这标志着哈弗H9成功打破进口及合资汽车对中大型SUV市场的垄断,成为当之无愧的硬派越野NO.1。

以此制敌,何敌不摧?

很多品牌将销量的失利归咎给了市场环境恶劣,但正所谓乱世出英雄,市场越困难,就越呼唤优秀的产品救市,这一点哈弗H9深得中国质造的理念精髓:“打造精品而不是浑水摸鱼”。

为了打破被合资品牌统治的中大型SUV市场格局,哈弗拿出了极大诚意,将先进稀缺的装备组合打包,首次将三把锁、坦克转弯、蠕形模式等硬核配置的价格门槛下放到二十万的价位,这足以让合资越野老将为之汗颜。此外哈弗H9还搭载了2.0T发动机,能够爆发出385N·m的最大扭矩,匹配采埃孚8AT变速器,让动力输出极为平顺。越级选配的,哈弗H9标配;豪华越级特有的,哈弗H9也尽力满足!一个碾压同级、肩比豪华越野车的性能猛兽就此亮相。汽车工业发达的今天,技术上实现一个硬派越野车并非难事,如何在保证强悍越野能力的同时,将舒适的驾乘和时髦的智能科技体验融汇其中却是难点。在哈弗H9身上,我们看到了近乎完美的解决方案。于是座椅通风按摩、infinity音响、迎宾踏板这样的装备出现在了配置表里;L2级自动驾驶、360°全景影像、智能语音系统等核心智能科技也没有缺席。在舒适性与越野性之间,哈弗H9找到了平衡点。

将硬派越野发挥到极致,并将越野性和舒适性做到和谐统一,哈弗H9以实力赢得了市场的尊重。上市首月即破2000台,同期普拉多销量下滑至1000台以下,力压合资品牌。在销量如此小众的越野市场,哈弗H9的出现重新改写了行业格局,从此在中大型越野SUV领域,有了中国品牌的声音。

承用户之厚爱,重塑人车关系

“这是最好的时代,也是最坏的时代。”乘着SUV销量高增长的东风,越来越多的竞争者开始涌入这个市场,面对着合资国产品牌的双重围剿,哈弗H9开辟出一套全新的用户运营思路,重塑人与车的关系,让越享越野成为哈弗H9的精神内核。

基于对用户兴趣分析,哈弗H9不断为用户解锁多元化的高品质用车场景。挑战进藏第九线加冕进藏神车、南下张家界打造自驾游基地、多年征战阿拉善,打造沙漠文化狂欢。不断拓展用车半径,让用户感受更精彩的人生体验同时,也为车主传递渗透品牌文化和用车理念,在潜移默化中逐渐扩大哈弗H9车主圈层。用户与哈弗H9在情感上的共振,让人与车不再是简单的购买关系,而是向拥有相同价值观的互相陪伴互相成的伙伴、兄弟、守护者的身份转化。打破人车之间的交流壁垒,让人和车玩在一起,将人车关系变得更为紧密、更有温度,哈弗H9也逐步成为广大用户心中的越野图腾。

请看今日之域中,竟是谁家之天下!

十万意味着什么?微信图文用十万+来衬托一篇文章的价值;科普读物用《十万个为什么?》,敲开孩童了解大千世界的门;由此可见,十万不单单是一串数字,背后更代表着一个衡量实力的标准;无论从何种角度,哈弗H9的十万销量达成,都成为一个里程碑事件,这是宣告哈弗H9成为中国硬派越野市场领导者的最好节点。士别三日,当刮目相看,背靠全球十万车主的忠实拥趸,硬派越野市场的新王朝已经建立。车友组织遍及天下,自驾基地遍布全国,车友用热爱引路,哈弗H9用场景引导,将足迹迈向沙漠戈壁、丛林冰原,迈向更广阔的的天地,属于哈弗H9领导的越野时代已经到来。

写在最后:

丰田普拉多的停产,让人们对越野车,或者是硬派SUV的未来究竟会是怎样发出思考。对哈弗H9而言,站在销量已过十万的新起点上,这个问题同样值得深思。《一代宗师》里有一句话:“见自己,见天地,见众生”,对习武之人而言,这是渐入佳境的三级阶梯;对哈弗H9来说,这是缺一不可的鼎之三足,自己是强悍的产品力、天地是广阔的越野市场,众生是为之痴迷的广大用户。硬派越野的前路如何,这或许便是哈弗H9给出的答案。

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