售25.98万起 荣威iMAX8 EV正式上市-汽车在线

售25.98万起 荣威iMAX8 EV正式上市

[本站 新车上市]  8月20日,荣威iMAX8 EV正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为25.98-35.98万元。另外,8月20日-8月31日(含)下定用户可享定金膨胀6倍(2000元抵12000元),9月1日-10月31日(含)下定用户可享定金膨胀4倍(2000元抵8000元),此外还提供终身免费基础流量、2年0息、至高100000元置换补贴等至尊升舱礼。

荣威iMAX8 EV 指导售价
车型售价(万元)
白银版25.98
黄金版28.98
头等舱・铂金版30.98
头等舱・钛金版33.98
头等舱・钻石版35.98

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上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 航空版

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 智驾版

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 豪华版

新车外观采用新的设计风格,前脸龙麟黑钻封闭式格栅很有视觉冲击力,官方称整个格栅拥有66片钻石切割工艺饰片,寓意着中国传统文化的吉祥顺意。大灯以及雾灯区域与燃油版车型保持一致,有着不错的辨识度。另外,新车将提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰和冰峰灰5款车色可选。

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 智驾版

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 豪华版

来到侧面,新车配备的花瓣造型轮圈十分抢眼,轮胎尺寸为225/60 R18,配合车窗周围镀铬饰条,整体有着不错的精致感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1796mm,轴距为3000mm。

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 智驾版

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 智驾版

车尾方面,新车整体造型与燃油版基本一致,只是在右下方加入黄色“EV”标识。两侧尾灯内部集成了LED灯带,点亮后视觉效果突出,大灯内部通过一条贯穿式镀铬饰条连接,提升车尾层次感。另外后包围与后备厢的折线巧妙地衔接在一起,细节上很用心。

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 豪华版

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 豪华版

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 豪华版

进入到车内,新车采用了展翼式中控台设计,丰富的横向线条勾勒出环抱式视觉效果。同时在配色上采用上棕下白的色调,搭配木纹饰板,让新车看上去宜商宜家。另外,新车将搭载12.3英寸悬浮式中控屏(入门版车型为10.25英寸)、12.3英寸全液晶仪表(入门版车型为7英寸)以及三辐式多功能方向盘等。

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 豪华版

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 豪华版

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 豪华版

座椅方面,新车将全系标配S-Nappa真皮座椅,其主驾电动座椅支持8向调节(含腰托),并配备航空头枕6向调节。第三排座椅可按4:6比例分割放倒、并支持10度靠背角度可调和200mm前后滑动功能。另外,第二排座椅也拥有8向电动调节、座椅加热和通风等功能。同时新车还配备双层静音玻璃、后排防紫外线隐私玻璃、三区独立全自动恒温空调、后排独立触摸式空调控制和负离子空气净化系统等。

上汽集团 荣威iMAX8 EV 2022款 豪华版

动力方面,荣威iMAX8 EV将搭载一台最大功率为180千瓦的驱动电机,并将搭载荣威的魔方电池,其基于CTP、高电压、超薄基材等技术,具有高集成度和长寿命两项特点。新车电池组容量为90kWh,根据车型配置不同,其CLTC续航里程分别为550和570公里,30-80%快速充电仅需30分钟。

● 竞争对手:

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 草原七座版

上汽大通MAXUS MIFA 9

腾势汽车 腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型

腾势D9

在目前市场当中,与荣威iMAX8 EV整体最为接近的是同属于上汽集团的上汽大通MAXUS MIFA 9,两者在设计风格和配置方面虽然有一定差异,但是动力系统和售价区间的重叠度还是比较高的。另外,即将进入市场的腾势D9、ZEEKR 009以及红旗HQ9等产品也是虎视眈眈,它们的售价预计会更高一些,但是与荣威iMAX8 EV也存在着“鸡头凤尾”般的竞争关系。

● 编辑点评:

2022年中国品牌继续向上发力,其中不少品牌都将目光瞄准了新能源市场豪华中大型MPV。岚图梦想家已经率先发力,接下来将会有更多产品入局,它们虽然博得了很多眼球,但是比较高的价格也将经受市场的考验。未来荣威iMAX8 EV能否通过自身价格的优势,取得更多消费者的青睐,让我们共同期待。

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