智驾辅助系统 飞凡R7将于9月下旬上市-汽车在线

智驾辅助系统 飞凡R7将于9月下旬上市

[本站 资讯]日前,我们从官方获悉,飞凡R7将于9月下旬正式上市,10月下旬开启交付,新车定位为中大型SUV,纯电动车型,将拥有智能驾驶辅助系统,续航里程大于600km。

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上汽集团 飞凡R7 2022款 基本型

外观方面,飞凡R7采用轿跑式SUV的设计,由于是电动车型,新车前脸去掉了中网的设计,整个日间行车灯采用贯穿式的设计,前大灯组也很纤细,展现出未来感,两侧的雾灯处设计夸张,并有着LED的光源。

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车身侧面,车身和车顶采用了不同的配色,车顶从驾驶席往后逐渐下压,形成了一个完美的弧线,车门采用隐藏式的门把手,并拥有大尺寸的轮圈,车辆尾部同样是贯穿式的尾灯设计,尾灯的样式也很有特点。车身尺寸方面,其长宽高分别为4900/1925/1655mm,轴距2950mm。

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内饰部分,新车出了有大量的皮质软包外,最引人注目的是43英寸宽幅真彩三联屏,车机系统搭载的是RISING OS智舱交互系统,并配备高通骁龙8155芯片,此外,新车还搭载华为增强AR-HUD平视系统。

上汽集团 飞凡R7 2022款 基本型

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动力方面,飞凡R7将提供双电机和单电机两种车型供消费者选择,其中单电机车型最大功率为250千瓦,续航里程可达642公里(工况未知);双电机车型综合功率400千瓦,最大扭矩700牛・米,0-100km/h加速时间4.4秒,其续航里程将大于600公里。此外,新车将搭载90kWh的三元锂电池组,并采用CTP和双层横置电芯技术,且支持换电功能。

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在RISING PILOT智能驾驶辅助方面,新车搭载采埃孚4D成像雷达、800万像素高清摄像头、LUMINAR 1550nm激光雷达、英伟达ORIN X芯片(单颗芯片算力254 TOPS);采用全融合算法,将前融合和后融合两个过程同步进行,对视觉、毫米波、激光雷达等独立的感知结果进行后融合,同时综合激光/毫米波+图像的前融合结果进行全要素全观测周期融合;并解决了目前匝道全域增强识别、静态路障感知、雨雪雾天超视距识别、动态避让与感知等行业疑难痛点。

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