2018巴黎车展重点新车盘点 奔驰GLE/宝马3系领衔-汽车在线

2018巴黎车展重点新车盘点 奔驰GLE/宝马3系领衔

2018巴黎车展即将在10月2日正式开展,不少我们熟悉的新车都将在此完成首秀,主要的看点还是BBA德系三强选手,全新奔驰GLE、全新一代宝马3系等都不容错过,多款重磅新车即将悉数登场,不少车型未来也将引入国内销售,一起来关注一下各路新车的最新消息吧。

第一新车

全新奔驰GLE级

新车亮点:基于MHA平台打造、轴距增加80mm、12.3英寸双液晶屏、MBUX系统

上市时间:预计2019年秋季进入中国市场

第一新车

外观方面,全新GLE级在前脸的进气格栅,头灯处采用了全新的设计,日行灯带造型酷似字母F,其运动风格的前保险杠与现款造型不同、功效类似,而下格栅两侧转而采用通风口。新车提供两种不同的造型,区别在于车头和轮圈的造型。其轴距增加了80mm,宽度增加了20mm。新车的风阻系数为0.29,相比现款车型的0.32有所提升。

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尾部造型,新车延续了之前车型的设计风格,熏黑的D柱以及倾斜的C柱都得以保留,尾灯采用了曲线与直线相结合,类似柳叶样式的灯组设计,提升了尾部的精致感。

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内饰方面,新车采用最新家族式风格的贯穿式中控台双屏设计,两个12.3英寸的液晶屏相连科技感和豪华感兼备,搭载的MBUX(Mercedes-Benz User experience)人机交互系统则更大限度的提升了用户的体验,用户通过“Hi,Mercedes”的指令唤醒,便可启动语音助手与车辆自然交流。

安全配置方面,全新GLE配备了智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)、主动转向辅助系统(Active Steering Assist)、主动式制动辅助系统 (Active Brake Assist)、预碰撞安全系统升级版(Pre-Safe+)等。由于轴距的增加,使得全新GLE的腿部空间也比现款车型增加了69mm,同时新车还提供第三排选装座椅共消费者选择,也就是说全新GLE最多可以承载7人。

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动力方面,全新的GLE 450 4Matic车型提供一台3.0T直列6缸发动机与48V轻混的动力组合,最大功率270kW,峰值扭矩500Nm,电动机可以提供额外16kW的功率以及250Nm的扭矩,与之匹配的是一台9速自动变速箱。新车未来引入国内后有望搭载2.0T和3.0T发动机,同时还有望搭载48V轻混系统并支持EQ Boost功能,未来还将推出相应的AMG版本53/63/63 S车型。

编辑点评:更名GLE之后的首次换代自然受到了大家的广泛关注,在我们熟悉的国内市场,GLE、X5和Q7这类豪华品牌中大型SUV的销量一直不错,此次换代之后的GLE既保留了经典的车身设计,又在内饰、配置和动力方面不断创新,相信未来获得更多用户认可不是难事。

延伸阅读

第一新车

绅士变身肌肉男 图解全新奔驰GLE

2018-09-13第一新车

奔驰AMG A35

新车亮点:全新2.0T涡轮增压发动机、百公里加速4.7秒

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外观方面,车头部分采用AMG车型专属的飞翼式镀铬饰条,一旁还有AMG字样进行点缀,与新款A级相比,前保杆造型似乎并没有大幅更改,这也是在造型上A45车型进行区分。新车将采用与全新CLS级相同设计的前大灯组。

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尾部仍然具有掀背特征,并配备了造型夸张极具性能的大尺寸尾翼以及双边双出方式的排气系统。同时,足以证明其身份的“A35”名牌也清晰可见。

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内饰部分,整体采用黑色并辅以与车身颜色一致的黄色进行点缀,整体与全新A级的内饰保持了高度一致,中控屏和仪表盘由两块连体的液晶显示屏组成,进一步提升了整车的豪华感。新智能人机交互系统MBUX也将搭载在A35上。

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动力部分,梅赛德斯-AMG A35将会搭载一台基于新款A级M 260打造而来的四缸涡轮增压发动机,其曲轴箱由高强度轻质铝材质构成,从而达到减轻车重的效果。最大功率225kW,峰值扭矩400Nm,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,4.7秒破百,在电子限速的情况下最高时速达250km/h。配备四驱系统,并提供经济、舒适、运动、运动+以及个性化五种驾驶选项。

编辑点评:一直以来,奔驰并没有针对奥迪S3这一动力级别的小钢炮推出对应车型,此次AMG A35的推出旨在进一步拉低AMG的门槛,让更多用户感受到AMG的乐趣所在。这台车上市后很可能成为不少人的第一台AMG,当然也绝对不会是最后一台。

全新奔驰B级

新车亮点:尺寸将相对现款有所增加、搭载与雷诺合作的1.3T发动机

第一新车第一新车

外观方面,奔驰全新B级采用最新的家族式设计,新车前进气格栅面积增大,并使用了双横条式样的装饰,雾灯位置有较为明显的凹陷设计。由于整体车身尺寸有所增加,C柱附近采用固定式玻璃设计,内部空间更加充裕。

此外我们在这次的路试车上未看到之前的全景天窗及AMG轮毂设计,由此可推断本次的路试车为低配车型。车尾方面,新车采用了溜背式造型,尾灯样式将相比现款有较大的变化。

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全新B级采用家族式的内饰布局,双联屏、涡扇状出风口以及三辐多功能方向盘的设计我们已经十分熟悉,而且其还有望搭载奔驰最新的MBUX人机交互系统。

动力方面,新车或将使用与雷诺合作的1.3T发动机,此外还将提供1.5L柴油发动机、2.0T汽油以及柴油发动机,传动方面与之匹配的是8速自动变速箱。

编辑点评:奔驰B级相比A级最大的不同在于它更加注重家用,在最新一代车型上,两款车彻底分道扬镳。A级通过不断推出运动版车型和各类套件满足追求个性的年轻人所需,而B级继续本本分分的做好一台家庭轿车的基本工作,更大的车身和全新的小排量涡轮发动机都是为了这一目的而生。

全新一代宝马3系

新车亮点:基于CLAR模块化平台打造、轴距加长约50.8mm

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据外媒透露,这张预告图车型或为宝马M340i,全新双肾设计及灯组设计将整车的气息提升到了极致,此外这是中网首次与两侧大灯组相连接。

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根据此前路试谍照,我们可以看到G20宝马3系列原型车仍然采用伪装状态,但可以确定新车是在纽伯格林赛道上进行测试的。从外观上来看,新款宝马3系与宝马5系在设计上的似乎又被拉近了,大灯、前格栅、尾灯相比现款车型都有所改进,整体依然保持了很强的运动风格。

第一新车第一新车

从此前曝光的内饰图来看,新车似乎配备数字仪表和更大尺寸的中控屏幕,iDrive信息服务系统也将集成其中,而这一次宝马3系终于换装了电子手刹。

动力方面,全新3系汽油版将搭载1.5T、2.0T和3.0T发动机。与此同时在新能源方面,全新宝马3系也将推出325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动版车型。全新宝马M3(底盘代号G80)将仍会搭载直列六缸3.0T双涡轮增压发动机,最大马力预计将被提至500Ps。

编辑点评:宝马家族的中坚力量3系终于要迎来换代,这代表着BMW轿车系列基本实现了CLAR平台的普及。不出意外的话全新一代3系将在更大更舒适的路上越走越远,喜欢运动的朋友也不必觉得遗憾,因为一大批装备了M运动套件的车型也将来袭,M3的脚步也不会远了。

全新宝马X5

新车亮点:基于CLAR架构打造、采用全新设计语言、车身尺寸较现款相比更大

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从实车中苦于看出,宝马新款X5的造型更加棱角分明,采用了尺寸更大的双肾型进气格栅,格栅为连体式设计中央以镀铬饰条进行装饰,而顶配车型的两侧前大灯组还将采用激光光源,并保留了宝马天使眼的设计风格。但与新车官图相比,并未配备M运动套件。

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尾部方面,新车采用了全新的尾灯组造型设计,装备了双边共双出排气布局并配备了双色的防擦护板,进一步加强了整车的穿越性能。而轮毂方面采用的是双五辐式轮圈,也并未采用宝马M轮圈,可能或为入门版车型。而基于CLAR平台打造的新X5,相比老款在轴距上加长了42mm,内部空间将会比现款车型更大。

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内饰方面,新车采用了中控屏与仪表盘相连的设计风格,并将应用新一代宝马iDrive系统,换装了全新的换挡杆和操作控制键,其空调控制区域位于中央出风口内侧,下方为娱乐系统控制区。

动力方面,预计现款X5 xDrive28i搭载的2.0T发动机在进入国内之后肯定会得以保留。而全新X5的xDrive40i预计将会配备一台3.0T发动机;M50i或会配备一台4.4T V8发动机,最大扭矩将达到650Nm,最大扭矩转速为1500-4750rpm,与这三款发动机匹配的依旧是一台8速手自一体变速箱。

编辑点评:BMW家族的新车型都有“鼻孔”越来越大的趋势,更张扬的设计语言预示着品牌进入了一个新的发展阶段。全新X5的内部空间更加宽敞,而外观和内饰方面的变化确实值得更年轻的消费者关注。

奥迪SQ2

新车亮点:Q2的高性能版本、2.0L涡轮增压发动机、配备quattro四驱系统

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外观部分,新车相比此前的路试车型最大的变化在于中网部分,新车的中网采用了纯黑色的网格设计,看起来凶狠霸气。前杠两侧还设有大型进气口来为刹车降温,搭配大尺寸的双色多辐式轮圈看起来十分运动。

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车尾部分相对简单,粗壮的银色D柱看起来十分个性,车尾还使用了双边共四出式的排气。动力部分,新车或将搭载与S3相同的动力总成,最大功率215kW。传动部分则有望匹配7速双离合变速箱,此外新车还将配备Haldex式quattro四驱系统。

编辑点评:这台车基本就是S3的SUV版本,在更新了MQB平台的Q3还没有推出S运动版之前,SQ2基本就代表了奥迪性能SUV家族的入门力量。不过别被入门二字骗了,它依然是一台能够在加速方面战胜大多数轿车的SUV。

全新奥迪A1

新车亮点:MQBA0平台打造、轴距达到2563mm、内饰科技感提升

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新车不仅大灯延续奥迪的科技特征,而且车头的包围也更加夸张,两侧的进气口设计很大,来自奥迪S-Line套件让它的钢炮劲十足,而这种暗黄色车漆也让A1更加个性。车尾设计和车头相呼应,不论是车灯的造型,还是后杠两侧的装饰风道设计,都让A1的车尾显得异常凶狠。

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内饰部分,A1采用全液晶仪表,多功能方向盘两侧为棱角分明的空调出风口。中控台偏向驾驶员一侧,中控屏幕加入了触摸功能,MMI信息娱乐系统将得到进一步升级。此外,在全新奥迪A1上出现的液晶仪表盘、8.8英寸触控屏、自适应巡航等高级功能,也都将悉数出现在全新奥迪S1上。

动力上奥迪A1 35 TFSI车型将搭载1.5T四缸发动机,最大功率为150Ps,峰值扭矩为250Nm,传动系统匹配手动变速箱。而40 TFSI车型搭载的是2.0T发动机,最大功率为200Ps,峰值扭矩为320Nm,传动系统匹配6速双离合变速箱。全新奥迪S1将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力将达到250Ps,比现款车型动力参数进一步提升。

编辑点评:全新一代A1也变大了,除此之外更为强劲的动力和最新版本的人机交互系统都让这台看起来略有些凶猛的小家伙变得更懂人心。车内外点缀的活泼元素无一不彰显着与众不同,即将推出的S1车型更是将“小钢炮”三个字做了很好的诠释。

卡罗拉旅行版

新车亮点:丰田最新设计语言、1.2T/2.0L发动机、有望搭载自适应悬架

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外形方面,旅行版将与此前发布的全新卡罗拉两厢版保持一致,其使用了丰田最新的设计语言,前脸造型凶狠,细长的LED前大灯与黑色蜂窝中网相连,下进气格栅与雾灯区域采用一体式设计,营造出了强烈的运动感。从侧面来看,新车具有修长的线条,腰线位于把手上方并延伸至尾灯处。此外,新车还采用了大尺寸轮圈和全景天窗。

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内饰方面,卡罗拉旅行版较为简洁,其采用大尺寸悬浮中控屏和三幅式多功能方向盘,仪表盘则采用蓝色背光设计。旅行版受欢迎的一大原因在于有着超大的尾厢容积,全新卡罗拉也是如此。丰田宣称其尾厢容积可达598L,在放倒座椅后会获得更为充足且平坦的空间。

动力方面,新车提供1.2T汽油发动机,最大功率86kW。混动系统方面,新车提供1.8L发动机(最大功率91kw)和2.0L发动机(180kW)的动力系统。此外,新车还有望采用自适应悬架。

编辑点评:欧洲市场的旅行车热度一直不减,丰田自然对此不能无动于衷。一款基于畅销家轿打造的旅行版车型会在巴黎车展亮相。日本人对空间和燃油的极致利用会在这款车上体现的淋漓尽致,不知道这款车会不会有缘国内市场。

标致508 SW

新车亮点:508车型的旅行版、动力预计为1.6T+8AT组合、魔术座椅尽显储物优势

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从外观来看,前半部分和我们所见到的下一代508基本保持一致,采用前矩阵式的进气格栅以及尾部贯通一体式尾灯设计,从侧面来看,后半部分线条设计既可以显示其wagon的身份又有一些掀背车的感觉。前后灯组以及保险杠也都保持一致。尺寸方面比全新508三厢车矮60mm。

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从内饰来看,新车和之前亮相的全新508保持一致,配备电子液晶仪表台以及大尺寸液晶中控屏,配飞行式按键。另外平底方向盘设计以及标志性的档把造型继续沿用。从图上我们也观察到该车配备无边框车窗设计,另外座椅按摩等舒适性配置也得以配备。

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空间方面魔术座椅设计可以让旅行车发挥后排储物的最大优势。动力方面,预计将和三厢轿车版保持一致,搭载1.6T发动机,分为PureTech 180和PureTech 225两种调校。传动系统方面匹配的是全新的8速手自一体变速箱。

编辑点评:全新一代标致508的推出展现了标致敢于向更高端市场发起冲击的信心,而508旅行版则很可能成为508车系销量的中坚力量。目前来看,前卫的设计和灵活的空间都是它的优势所在,高效的动力总成也会成为竞争力之一。

全新传祺GS5

新车亮点:最新家族式设计风格、定位介于GS4与GS7之间、搭载1.5T发动机

上市时间:2018年11月

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外观方面,新车车头较为方正,采用多横幅式镀铬进气格栅,两侧与头灯相连,头灯造型为柳叶状,或为LED光源,雾灯区域造型深邃,车头下方配有银色防擦护板。其长宽高分别为4695×1885×1700/1726mm,轴距为2710mm。

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车尾方面,新车采用了贯穿式尾灯造型,尾灯组上方融入了镀铬饰条进行装饰,反光板位于下方黑色包围两侧,底部银色防擦护板与尾排分布协调。

据悉,新车全系搭载1.5T发动机,分为低功率(最大功率112kW)、高功率(最大功率124kW)两个版本 ,此外新车还可针对天窗、头灯组、外后视镜、轮圈等进行选装。

编辑点评:广汽传祺如今在美国以及欧洲车展的参与程度上有了明显提升,此次即将要发布的GS5车型从尺寸来看是个标准的紧凑型SUV,很可能是广汽传祺对抗合资品牌产品的先头部队。

西雅特Tarraco

新车亮点:MQB平台打造、定位于中型SUV、将推5座和7座车型

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Tarraco是西雅特的旗舰SUV,定位高于Ateca和Arona。它车长将达到4735mm,车高将达到1658mm,将会推出5座和7座车型。新车车身十分饱满,车身线条也棱角分明。新车采用了盾形中网,大灯内配备了非常有辨识度的LED日行灯,车身侧面和途观L极其相似,尾灯采用了贯穿式的设计。

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内饰方面,新车依然是对称式的中控布局,并且采用了10.25英寸的全液晶仪表盘,还配备了8英寸的HMI多媒体中控屏。

新车将采用1.5T(150马力)和2.0T(190马力)发动机,匹配6MT和7速DCT变速器,未来还有望推出新能源车型。新车还将配备DCC底盘动态控制系统和四驱系统。

编辑点评:大众集团旗下的西亚特品牌在此次巴黎车展将会带来旗舰SUV产品Tarraco。这台车的侧身和腰线设计能看到不少途观L的影子,但西雅特的品牌调性决定了它比起大众和斯柯达的产品都会更时髦一些。

总结:如此看来,本届车展德系品牌以奔驰、宝马、奥迪为例,真是抢尽了风头,集中发布了数款更新换代的新车,大家关注的全新GLE、全新一代宝马3系,未来也会引入国内销售,本文仅列举了几款重点新车,后期第一新车也将为大家带来详尽的车展现场报道,还请持续关注。

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