宝骏510三款车型上市 售5.48-6.98万-汽车在线

宝骏510三款车型上市 售5.48-6.98万

2月20日,宝骏全新小型SUV——宝骏510正式上市,此次共推出3款采用1.5L发动机的手动挡车型,售价区间为5.48-6.98万元同时官方还推出了首付5100元,12期0利率的购车政策。

宝骏510 指导售价
车型售价(万元)
1.5L 6MT舒适型5.48
1.5L 6MT时尚型6.28
1.5L 6MT豪华型6.98

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● 新车特点:

■ 外观:个性十足,为年轻人专门打造的时尚外形风格

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

  作为宝骏旗下的一款全新小型SUV,宝骏510的定位针对年轻人,在外观设计上面也加入了更多的个性元素,造型和旗下的其它几款SUV相比显得相当夸张,风格上有很大的突破。前脸大尺寸前进气格栅采用多边形设计,细长条状的LED日间行车灯相当有科幻感,整个前脸的横向张力很强。宝骏510将前大灯、转向灯和雾灯融于一体,放置在了保险杠两侧,设计非常大胆。

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

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上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

  宝骏510的外部长宽高分别为4220/1740/1625mm,轴距为2550mm。侧面的线条轮廓比较高挑,很有SUV的活力也很协调,视觉效果也很饱满。悬浮式的车顶设计增添了不少动感,看着感觉更修长,同样适合年轻时尚的设计风格。

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

  车尾造型简洁、层次分明,回旋镖式尾灯设计也很别致。另外全系车型标配后扰流板和仿双边共两出式排气的装饰,中高配车型还有车顶行李架。基本上主流的时尚风格装饰元素都能在宝骏510上面看到,效果十分醒目。

■ 内饰:细节设计充满个性,档次感也不低

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

  内饰方面,宝骏510的中控台造型设计清晰简洁,时尚感强烈。8英寸悬浮式中控大屏和中控的几个钢琴式按键增添了不少时尚味道,细节方面还挺吸引人的。中控台上方面板是硬塑料材质,同价位车基本上都这样,但宝骏510在部分位置使用了皮革包裹,质感档次提升了不少,符合年轻消费群体的审美。

■ 配置:中高配车型更有亮点,配置丰富够实在

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

『时尚型和豪华型配置8英寸触摸屏』

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型 上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

『时尚型和豪华型配置日间行车灯和LED组合仪表盘』

  宝骏510全系标配全尺寸备胎、高位刹车灯、四门电动车窗、外后视镜电动调节等,简单一看,似乎没有什么吸引人的配置,主要是因为低配车型的基本配置实在是有点少。到了中配的时尚型和顶配的豪华型,它们在配置方面要全面不少,这两款车型标配有日间行车灯、无骨雨刷、铝合金轮圈、多功能方向盘、LED组合仪表盘、前排中央扶手箱、后排座椅比例放倒等配置。

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型 上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

『豪华型配有真皮座椅和全景天窗』

  此外,豪华型还配备了无钥匙进入/一键启动、多功能真皮方向盘、自动空调、电动座椅、全景天窗等配置,档次感还是相当够的。安全配置方面,时尚型和豪华型配备了车身稳定系统、倒车影像等配置,同时,豪华型还配备了前排侧气囊、胎压监测等。

空间:储物空间丰富,乘坐舒适

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

  从我们之前的静态体验来看,宝骏510的储物空间比较丰富,而且都还挺实用的,空间比较大,取拿物品都很轻松。

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

  乘坐空间方面,身高173cm的体验者在前排的头部空间有着不错的余量,后排的头部空间稍微差一些,但腿部空间能达到两拳,后排地板中间凸起部分也不高,不会太影响中间乘客的腿部舒适性。

■ 动力:1.5L发动机最大功率112马力,搭配6速手动变速箱

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

  动力部分,宝骏510搭载一台1.5L发动机,最大功率112马力,峰值扭矩为147牛·米,传动系统目前仅匹配一款6速手动变速箱。悬架方面,新车采用的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架,驱动方式为前置前驱。

● 试驾回顾:

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

  在上市之前,我的同事黄荣嘉已经对宝骏510进行深入的体验和性能测试(点击进入试驾文章)。这款车的行驶表现给他留下了不错的印象,低速挡位挺有力的,1500rpm轻踩油门就已经能有发力的感觉,暗里使劲的那种,不断加力的感觉可以维持到4000rpm左右,主观感受挺有劲的。手动变速箱也很好适应,对于新手来说是件好事情。

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  悬架舒适性不错,同时也有一点韧性,也可以理解为有一点点厚重感。另外,隔音的表现也是相当出色。最后,它在性能和油耗测试的成绩表现上面都还不错,百公里平均油耗仅为6.3L,对于消费者来说还是挺有诱惑力的。

● 新车背景:

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  宝骏510在商品企划之初就被定位为一款满足年轻消费群体需求的车型,设计团队同样是活力十足的年轻设计师。他们通过对年轻人的调查,认为年轻人充满活力,喜欢健身,追求美好的身材,所以为宝骏510定义了一个重要的设计关键词“矫健”。宝骏510的外形设计和宝骏旗下的其它车型相比,线条要更加复杂,造型也更加立体,力量感充足。在细节上面,宝骏510更追求科技感和犀利感,例如细长的LED日间行车灯。

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  内饰设计方面,设计师突出线条感,美感更能突出。对于宝骏来说,他们在SUV市场上面通过突出的性价比收获了相当不错的成绩。当他们需要推出一款主打年轻的SUV时,能够很有诚意地迎合年轻人的口味,加入了高颜值,告别了之前平淡中庸的设计,处处都能看出心思,效果相当不错。

● 竞争对手:

东南汽车 东南DX3 2016款 1.5L 手动豪华型 江淮汽车 瑞风S3 2017款 1.6L CVT智能互联型

『东南DX3;瑞风S3』

长安汽车 长安CS15 2016款 1.5L 自动豪华版 奇瑞汽车 瑞虎3x 2017款 1.5L 自动尊贵版

『长安CS15;瑞虎3x』

  作为一款小型SUV,宝骏510的竞争力还是相当强的。从它的价格来看,同价位上的对手主要还是以中国品牌的车型为主,例如东南DX3、瑞风S3、长安CS15以及森雅R7等。宝骏510最大的优势在于它有着更能讨好年轻人的个性设计,并且和对手相比,宝骏510的设计成熟度更高,整体相当协调,更有国际范儿。再加上宝骏车型一贯的齐全配置和优秀的空间实用性,宝骏510的整体实力在对手当中显得相当突出。

● 总结:

看习惯了宝骏旗下车型相对踏实和保守的风格,宝骏510确实是一款让人眼前一亮的车型。它的设计相当有特点,比起之前的车型要激进多了,和同样追求年轻风格的对手车型相比也足够抢眼。从我们之前详细的静态和动态体验来看,宝骏510的表现十分均衡,除了设计以外,它在实用性方面的表现也很到位,行驶表现同样可圈可点,给我们留下了不错的印象。不过,三款车型的价格看上去具有很强的杀伤力,但却是只有手动挡车型提供。面对着消费者对自动挡车型的强烈需求,缺少自动挡车型的宝骏510难免会失去很大一部分的市场,尤其它定位还是针对年轻消费群体。相信厂家也不会忽视这块“大肥肉”,我们期待它的早日到来。

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