小鹏跃升第一 2021造车新势力销量排名-汽车在线

小鹏跃升第一 2021造车新势力销量排名

[本站 资讯]“蔚小理”2021年笑到了最后,高速的销量增长,似乎逆袭特斯拉也只是时间问题。2021年造车新势力排名中,小鹏、蔚来、理想位居销量榜前三,并且销量遥遥领先第四名,形成造车新势力的第一梯队,而在2020年的时候,各个车企的销量差距还没有今天这么大。

造车新势力全年销量排名与数据
排名2021年品牌与销量(台)2020年品牌与销量(台)
第一名小鹏 98155(同比变化263.0%)蔚来 43728
第二名蔚来 91429(同比变化109.1%)理想 32624
第三名理想 90491(同比变化177.4%)小鹏 27041
第四名哪吒 69674(同比变化361.7%)威马 22495
第五名威马 44157(同比变化96.3%)哪吒 15091
第六名零跑 43121(同比变化278.6%)零跑 11391

有意思的是,2020年还位列第三的小鹏,2021年荣登销量榜首,而蔚来和理想的排位未变,只是降到了第二和第三名。当然奋起直追的还有第二梯队的哪吒,已经从2020年的第五名跃升至2021年的第四名,并且已经领先第五名威马超2.5万台,威马和零跑的顺序排位也未发生变化。总的来看,造车新势力的成绩都表现抢眼,都实现了惊人的同比销量变化。

● 第一名:小鹏 2021年全年交付98155台

小鹏2021年的销量数据格外抢眼,2021年累计交付98155台新车,位列造车新势力销量榜单的第一名,而2020年小鹏累计交付还只有27041台,位列第三,销量翻了3.6倍,同比增长263%。在芯片短缺成为主流话题的2021年,这样的成绩足够让人亢奋。

小鹏汽车 小鹏P7 2022款 670E+

小鹏汽车 小鹏P5 2021款 600P

2020年小鹏全年大部分时间还只有G3一款车型,产品相对小鹏后续的产品也相对普通。2020年第四季度,小鹏汽车推出了P7车型,拥有自动驾驶辅助、更智能化的车机系统、更长的续航和出色的驾乘体验,让小鹏有了对标特斯拉的底气,并且也成为2021年30万元最热门的电动车型之一,同时P7也成为小鹏的实力担当,2021年12月单月交付已达7459台。2021年,小鹏还推出了P5车型,销量也在持续攀升,2021年12月单月交付5030台,销量比P7攀升更快,预计2022年会有更出色的表现。

● 第二名:蔚来 2021年全年交付91429台

如果没有小鹏抢眼的销量数据,蔚来也同样可以成为2021年造车新势力的焦点。毕竟蔚来2021年的交付量为91429台,位列造车新势力销量榜单第二名,而2020年的交付量还只有43728台,位列第一名,销量也实现了翻倍增长,同比增长109.1%。

蔚来 蔚来ES6 2020款 610KM 性能版

蔚来 蔚来EC6 2020款 475KM 签名版

不得不说,“蔚小理”三家某些时候也学习了特斯拉CEO马斯克的高调,这也让三个品牌不断受到市场的关注,从“2019最惨的人”之后,李斌的话题就一直活跃在汽车圈里,不跟随特斯拉降价,保持自己的高调性和热衷于做好车主服务,做好车圈文化,也在不断得到新中产阶层消费者的认可。新中产阶层似乎也有了一个明确的定位,年轻运动选特斯拉,爱家爱生活选蔚来。在有ES6和EC6两个双保险之后,蔚来在2020年的销量持续看涨,两款车型不同套餐,给予了消费者更多的选择,也让蔚来的用户不断年轻化。2022年,ET7的推出,将会给蔚来带到新的起点,同时后续的ET5则更加运动年轻,圈粉特斯拉的客户,已经箭在弦上。

● 第三名:理想 2021年全年交付90491台

就销量数据,理想2021年全年交付新车90491台,位列第三名,比2020年32624台销量实现了177.4%的同比增长。如果你了解到,理想只用了一款车型就做到了这些,这就足够让你惊叹了。

理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版

2021年12月份,理想ONE的单月销量达到了惊人的14087台,而2020年12月份,销量数据还只有6126台。由于理想ONE属于增程式电动车,在很多城市没有限购扶持的情况下,仍能创造这样的成绩,实属不易。相比小鹏和蔚来是在抢夺电动车市场,而理想ONE则是真正在和燃油车争夺市场。30万元7座SUV一直是丰田汉兰达的天下,而2021年,理想ONE做到了逆袭,在下半年的多个月份里,销量开始超越汉兰达。更大的乘坐空间,更经济的用车成本,更智能的产品体验,让理想ONE挑战了汉兰达多年来的市场地位。

● 第四名:哪吒 2021年全年交付69674台

哪吒2021年成为造车新势力最耀眼的明星之一,成为造车新势力第二梯队里的领军品牌。2021年全年共计交付新车69674台,位列排行榜的第四名,而2020年哪吒销量还只有15091台,位列排行榜第五名,销量同比增长361.7%,销量翻了4.6倍,这让它成为2021年销量增长最快的造车新势力品牌。

合众汽车 哪吒U 2021款 Pro 500 尊享驾驭版

合众汽车 哪吒V 2022款 Pro 长续航智享版

与“蔚小理”不断冲击中高端市场的战略不同的是,哪吒则瞄准了电动车市场的另一个空白区域,那就是10-20万元的市场,主攻这一价格区间的哪吒U销量更是在11月突破了单月万台。相比“蔚小理”的各种卖点,哪吒U则显得有些朴实,但却弥补了市场的空白。不仅产品续航足够长,而且配置也足够丰富,性价比突出。当然,哪吒的快速进步还离不开线下渠道的快速布局,哪吒已经在全国193个城市拥有331家线下经销店。同时,哪吒自己的充电设施也已经布局全国150个城市,完善的销售网络和充电服务,是哪吒销量快速提升的基石。

● 第五名:威马 2021年全年交付44157台

威马2021年全年交付新车44157台,位列造车新势力销量排行榜的第五名,相比2020年的第四名来说,排名下降了一名,不过2020年其全年销量只有22495台,同比增长也达到了96.3%。

威马汽车 威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版

威马汽车 威马W6 2021款 520km ACE极智版

威马2021年的车型已经从2020年的2款增加到4款,选择更加丰富,也支撑了品牌全年销量上的增长。从细分车型销量数据来看,主攻15万元价格区间的威马EX5仍然是威马家族的主力销量车型,这一市场不仅竞品不多,而且威马还能发挥自身在智能汽车方面的优势,2021年还完成了多次OTA的升级。

● 第六名:零跑 2021年全年交付43121台

零跑虽然2021年在造车新势力的销量排名中未发生变化,仍然位列第6名,但可以说从死亡边缘线上被拉了回来。2021年全年交付新车43121台,比2020年的11391台,同比增长达到了278.6%。

零跑汽车 零跑T03 2022款 琉璃版

零跑汽车 零跑C11 2021款 尊享版

要说把零跑“复活”的车型,那一定是零跑T03,同样是一款瞄准了市场定位,主攻五门四座微型车市场,售价在10万元内的一款微型车。它不仅造型好看,价格实惠,同时车内智能体验也是表现出彩,另外新车续航还达到了403km。此外,2021年零跑还推出了一款售价15-20万元区间的中型SUV车型,最高610km的续航在,三块大屏的设计,也是极具性价比。零跑未来能否打开新的局面,还要看2022年的表现。

● 写在最后

2022年,预计造车新势力的差距将会越来越大,“蔚小理”将会继续领跑造车新势力第一梯队,新产品的不断推出,将会不断缩小与特斯拉的差距。而第二梯队的增长速度也是令人惊叹的,从“活下来”到“活得更好”,造车是一场马拉松比赛,期待造车新势力在2022年有更好的表现。

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